В.А. Умняшкин

Мы из семьи автозаводцев

Я начинал свою карьеру заместителем главного конструктора В.А. Абрамяна, когда кон­струк­торское бюро по автомобилю входило в об­щий конструкторский отдел машинострои­тель­ного завода, которым руководил Н. В. Слесаренко. Документацию по автомобилю прини­мал от московского АЗЛК В.А. Абрамян, он и воз­главил бюро. На работу к нему меня пригласил главный инженер автозавода Ю.Д. Маслюков. Мы были молоды, имели огромный потенциал. На мой перевод на новое направление ра­боты согласия у меня никто не спрашивал. Я за­нимался мотоциклами, имел к тому време­ни неплохую профессиональную подготовку. На­до отметить, что перед нами, конструктора­ми, Владимиром Арамаисовичем Абрамяном и мной, Ю.Д. Маслюков как главный инженер сразу поставил задачу ежегодно разрабатывать и ставить на конвейер по одному опытному образ­цу автомобиля. Должен сказать, что с этой за­дачей мы справились. Юрий Дмит­риевич вникал в нашу работу до мелочей, знал всех кон­структоров, сам с интересом занимался тематикой автомобилестроения, он легко находил контакт с нашими работниками, постоянно подтал­кивал меня к совершенствованию знаний. Благо­даря его настойчивости в 1984 году я защитил докторскую диссертацию, как раз к своему 50-ле­тию. Даже когда его направили в Министерст-