О.И. Собин

Автозавод дал ему репутацию делового талантливого инженера

Впервые я встретил Юрия Дмитриевича Маслюкова в августе 1972 года на Ижевском автозаводе, хотя и до этого много слышал о нём. Первое впечатление: статный, сильный, краси­вый, умный, обаятельный. При первой встрече, а первое впечатление, говорят, самое верное, он оставил очень доброе о себе впечатление, ко­торое я пронёс через все годы и буду нести до конца своей жизни. Своей практической дея­тельностью и поступками он подтвердил мнение, которое сложилось о нём.

В августе 1972 года меня назначили директором автозавода, а Юрий Дмитриевич уже работал здесь главным инженером. Назначение моё прошло через личное собеседование с Д.Ф. Ус­тиновым в Москве. Он придавал особую значимость ижевскому автопроизводству, что бы­ло обусловлено случаем, который однажды произошёл на заседании Политбюро ЦК КПСС, когда он заявил, что оборонная промышлен­ность должна сама себя окупать и заводы оборонной отрасли должны производить и гражданскую продукцию, или, как тогда их называли, товары народного потребления. Идея была блестящая, и он её блестяще осуществлял.

Строительство Ижевского автозавода, подчинённого Министерству оборонной промышленности, являлось примером его идеи, поддер-