вспоминаешь, как пробивала дрожь от неизвест­ности перед первым прыжком, а потом уже привыкаешь…» Самой надёжной машиной считалась ГАЗ-66. На ней десантники ездили в горах в Закарпатье по раскисшим дорогам. Ино­гда приходилось ночевать в кузове машины. За добросовестное выполнение обязанностей Олег неоднократно поощрялся, ему присвоено воинское звание «младший сержант». Ежене­дельно писал письма родным в город Устинов (27 декабря 1984 года город Ижевск был переименован в честь маршала Д.Ф. Устинова, 19 июля 1987 года городу вернули прежнее название). Два года службы Олега пролетели быстро, он многому научился за это время.

Ровно через два года — 27 апреля 1986 года — на основании приказа № 68 от 25 марта министра обороны СССР Маршала Советского Союза С.Л. Соколова Олег Журавлёв уволен из рядов Вооружённых сил. Самолётом его с товарищами доставили туда, откуда забрали — в аэропорт «Кольцово» города Свердловска. Олегу хотелось погулять по городу, вдохнуть полной грудью родной уральский воздух, но не тут-то было: на железнодорожном вокзале его задержал военный патруль за расстёгнутый под­воротничок гимнастёрки. Продержали в военной комендатуре два часа и отпустили только перед отправлением поезда на Ижевск.

Вернувшись после воинской службы домой, Олег поступил на работу в механический институт. Летом сдал экзамены, и его зачислили сту-